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在中國(guó)二冶集團(tuán)奮勇前進(jìn)的歷史長(zhǎng)河中，涌現(xiàn)出一大批辛勤勞動(dòng)、踏實(shí)肯干的優(yōu)秀勞動(dòng)者。鋼構(gòu)公司一車間技術(shù)負(fù)責(zé)王曉東同志便是其中的一員。在工作中和每項(xiàng)工程施工前，該同志都要認(rèn)真研究圖紙并制定最為簡(jiǎn)便快速制作工藝，使車間在生產(chǎn)效率上有了非常大的提高。作為車間技術(shù)負(fù)責(zé)人，他的特點(diǎn)就是認(rèn)真、嚴(yán)格。在工作中他以身作則，每天提前到工作場(chǎng)所巡查，了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，安排解決。遇到任務(wù)重、工期緊的工程，他帶頭加班加點(diǎn)保證工期?；厥走^去，由該車間承擔(dān)制作的無錫華光鍋爐鋼架57V1＃156J1＃機(jī)組框架、上鍋1-3層伊框架等工程，由于其結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、零件多、對(duì)幾何尺寸和平面度要求很高，造成現(xiàn)場(chǎng)制作難度極大。針對(duì)這種情況，他在開工前認(rèn)真熟悉圖紙，經(jīng)常利用晚上下班時(shí)間把圖紙拿回家閱讀，并和鉆孔人員研究具體的制作方案，跟蹤施工過程，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)找班組長(zhǎng)進(jìn)行解決。在他的努力下，該車間按期完成了以上工程的施工，構(gòu)件合格率達(dá)到99%。

在上鍋工程上部的鋼結(jié)構(gòu)制作過程中面對(duì)工期要求緊，連接角鋼數(shù)量多，僅靠劃線填孔，保證不了進(jìn)度要求。根據(jù)這種情況王曉東同志認(rèn)真研究，設(shè)計(jì)出一套胎具，經(jīng)過幾次試制改進(jìn)后滿足了規(guī)范要求，并且提高效率4倍以上，滿足了鉆孔的進(jìn)度與精度要求。得到了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。

在上海鍋爐廠、東鍋鋼柱比較大，鋼板厚度為70mm、80mm、90mm,原設(shè)計(jì)坡口為60度，根據(jù)來料情況需接料456米，按原坡口需要焊絲17.6噸，接料坡口的角度問題對(duì)工期和施工成本影響顯著，鑒于該工程的實(shí)際情況，該同志在認(rèn)真掌握?qǐng)D紙并查閱相關(guān)施工單位的技術(shù)資料后分析，認(rèn)為坡口角度可適進(jìn)行改進(jìn)，通過幾次焊接實(shí)驗(yàn)，逐漸縮小焊接坡口角度和形式，并進(jìn)行焊厚探傷試驗(yàn)，最終確定采用X型坡口，上大下小，上坡口合成40度，下坡口合成50度，上坡口開到板厚的2/3位置。可節(jié)約焊絲3.5噸，焊劑7.2噸，通過此項(xiàng)改進(jìn)不但有效降低了施工成本，而且有力的保證了甲方的工期要求。并為公司節(jié)約輔材近6萬余元。

多年來，王曉東同志不僅以身作則的詮釋了一名基層技術(shù)工作者的職責(zé)與義務(wù)，更加詮釋了“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神！同時(shí)也為打造中國(guó)二冶“鋼構(gòu)”品牌做出了突出成績(jī)。